新款BJ212实车现身!内饰变化巨大,这回开出去不掉价了

〖壹〗、好在这两点 ，全新BJ212终于大变样！软顶换硬顶，关键内饰总算有了汽车样！近日
，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕 ，停放在厂区内等待下一步的路测。

〖贰〗 、车身侧面同样显得方正
，顶棚部分采用可拆卸设计，可以秒变敞篷车 。车尾处造型依旧 ，全尺寸备胎成了BJ 212的家族标签。车身尺寸方面
，BJ 212的长宽高为4080x1840x1870mm，轴距为2300mm
。

〖叁〗、车身尺寸方面 ，2020款BJ 212针对其轴距进行了加长
，在现款车型的2300mm基础之上增加了160mm，达到了2460mm。内饰部分有所升级 ，采用了一套与现款战旗相同的内饰
，方向盘变得更加粗壮，内饰里还有了银色饰板点缀 。

新款北京吉普212报价

购车成本新车费用根据车型不同 ，厂商指导价在59万至188万元之间
。

吉普2026款不同车型的官方指导价为199万 - 299万元，具体费用因车型配置不同有所差异。以下是详细费用信息：2026款T01车型费用范围2026款T01的官方指导价为199万元至88万元 。该车型可能提供基础版与高配版两种选取
，费用差异主要源于动力配置
、内饰材质或科技功能的升级
。

新款北京吉普212指导价为199万 - 188万元，2025年6月18日 - 7月17日部分车型有0.3万元现金优惠 ，促销价169万起。各车型具体报价信息如下：2024款0T机械师：指导价199万元
，促销价169万元，优惠0.3万 ，为基础配置
，有分时四驱 。

北京吉普212越野车型费用详情 基础款：199万元起，保留核心越野性能 ，适合预算有限但热爱越野的消费者
。 中配款：199万元
，增加舒适配置，兼顾日常通勤与越野需求 ，性价比突出。 高配款：129万元
，新增龙血红配色，标配方向盘加热、座椅通风 、差速锁 ，适合追求配置的消费者 。

近来公开信息未查询到吉普212皮卡在北京地区的批发价信息，仅能提供北京地区2026年4月23日公布的吉普212系列车型零售价区间
。 各配置车型零售价详情 基础款：199万元起
，保留核心越野性能，适合预算有限但热爱越野的消费者。

新款的北京212和老款的有什么区别?哪款比较好?

新款的北京212与老款相比 ，在设计
、性能和配置上都有显著的改进 。新款车型通常更加现代化
，拥有更新的技术和设计元素。从设计角度来看，新款北京212可能在外观上有所创新 ，采用更为流线型的车身设计
，以及更时尚的前脸造型
。

首先，在车身结构上 ，新款212进行了优化设计
，采用了更坚固耐用的钢材，使得车身整体强度有所增强 ，能更好地抵御碰撞等外力冲击。其次
，动力系统经过调校，动力输出更加稳定且充沛 ，减少了动力故障的发生概率 。再者，内饰部分相比老款有了改进
，做工更加精细，一些部件的装配精度提高 ，减少了异响等问题
。

座椅的舒适度也有所提升。另外
，悬挂系统等底盘部件也进行了升级，能更好地应对不同路况 ，操控稳定性增强 。不过
，它也存在一些不足
。比如部分细节处的装配工艺还有待完善，一些电子设备的稳定性可能还需要进一步检验。但总体而言 ，新款212在质量上较老款有明显进步
，能为消费者带来更好的使用体验 。

北京212帆布顶实车尺寸因车型版本不同存在差异，主要分为以下三类： 2025款燃油版该版本为最新设计 ，尺寸较老款显著增大
。其车长为4705mm
，车宽为1895mm，车高为1936mm ，轴距达到2860mm。

不过，随着时代的发展和技术的进步
，北京212在2021年正式停产，被新款车型所替代 。如今 ，如果消费者想要购买老款北京212
，只能通过二手市场
。其费用范围在3万到8万不等，具体费用会受到车况的影响。车况较好的车辆 ，费用相对较高；而车况一般或有明显瑕疵的车辆
，费用则会较低 。

北京老款柴油212（212 T01柴油版）的油耗表现因测试条件不同有所差异，综合数据为6-5升/百公里 ，具体如下：短途测试油耗：8升/百公里在50公里的短途测试中
，该车型的油耗表现为8升/百公里。

BJ212再推新车!采用三门硬顶设计

近日，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片 ，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计
，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似，只不过新车采用了方门硬顶设计 ，新的方形车门面积更大方便了上下车，玻璃窗也改为上下升降手摇式
。

费用与定位：三门版BJ212售价不到10万元
，属于入门级越野车型，费用优势显著。

申报车型参数 轴距从老底盘2300mm加长到3035mm ，BJ212越野工具车
，大三门设计，与勇士大四门类似 。长轴大三门 车头保留BJ212经典造型 ，由于是铁顶
，前门采用方门，前风挡不能翻折 ，少了老八座的韵味
。经典212车头 尾门侧开
，用于装货及后排上人。

车尾的造型完全不同于现款的212，采用的是侧开式的后尾门 ，尾灯采用的是212最初版本的独立式圆形灯
，非常复古经典 。从实车来看，带有车顶行李篮子的版本 ，在车尾还带有一个梯子，可以方便的上到车顶拿放行李物品
。

再就是它几乎没有装饰的内饰
，很多线束都是裸露在外的，从设计到用料上完全没有一个汽车样 ，甚至不如如今的农用三轮车内饰精致。

2025款212多重

025款212不同版本的自重存在差异
，标准版为2150千克，长风版为2265千克 。标准版车型自重2025款212的标准版车型 ，例如机械师、探险家等
，其整备质量为15吨，换算为千克即为2150千克
。

025款北京212因车型配置不同 ，整备质量有差异
，主要分约3吨的部分基础款和8吨左右的新款升级车型这两类。基础款车型整备质量 像保留机械转向 、简易配置的部分经典延续款车型，整备质量约3吨 ，这数据来自2025年11月7日权威汽车资讯平台发布的参数信息
，契合经典212车型轻量化设计特点 。

北汽制造212在2025年迎来全面换代，推出多款新车型 ，涵盖三门版
、五门版、皮卡版及插混版本，核心升级集中在外观设计 、动力配置和越野性能方面
。

2026北京212柴油版t01长风新款后排能当床吗?

026款北京212柴油版T01长风新款的后排理论上有改造成床的可能性
，但存在一定限制。车辆后排空间基础条件这款车的后排空间尺寸对于改造床来说是一个重要考量因素 。一般而言，需要有足够的长度和宽度来满足人体躺卧的基本需求。如果后排空间较为宽敞 ，能够提供相对平整的区域
，那么在改造时就更具优势
。

不可否认内饰细节质感上还是没有那么强，搭载了悬浮车机大屏幕的情况下 ，上手操作整个智能化表现和那些主流大厂有些小的时候
，但至少现在内饰细节用料还算可以，相比原来大家印象当中破旧的212车型可是改观很多了。

柴油发动机的扭矩特性使其在越野场景中表现突出 ，例如在攀爬陡坡或脱困时
，柴油版车型能提供更强的低速牵引力，减少换挡频率 ，提升通过性 。此外
，柴油燃料的能量密度高于汽油，理论上可实现更长的续航里程 ，适合长途穿越或无人区探险等场景
。

长风T01是212品牌推出的紧凑型硬派SUV，兼顾越野性能与实用属性
，有非承载式车身
、分时四驱加三把差速锁等专业越野配置，费用在199-58万 ，2026款已上市。核心基础情况1）车型定位是紧凑型硬派SUV
，用非承载式车身，主打越野性能和实用空间 。

其中 ，T01长风版新增高强度前方管桥
，最大涉水深度达910mm，离地间隙256mm ，进一步强化越野性能
。

025年12月12日
，“212 T01长风柴油上市发布暨1212用户年度庆典 ”在内蒙古呼伦贝尔盛大启幕。